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ティアフォーのIPO・上場情報
情報・通信業
AI総合評価
Bランク
※独自AI
ナインクロスによる評価
❓よくある質問
Q. ティアフォーの上場日はいつですか?
A. 2026-07-22が上場予定日です。
Q. ティアフォーのAI分析評価は?
A. 目論見書を当調査室の独自AI「ナインクロス」が解析した総合評価はBランク(65点/100点)です。詳しい根拠は下記の詳細分析・9軸スコアでご確認いただけます。
📖このレポートの読み方:まず「まずここに注目!」と「株価シナリオ」で全体像をつかみ、続く「詳細分析 深掘りレポート」で9軸を掘り下げます。 その先は⚡超短期・📈短期・🌱長期、 ご自身の投資スタイルに合わせて参考資料を選んでお読みください(分類の考え方は実践的法則ページで解説しています)。
タップして開くと、この会社が「どう儲けているか」「なぜ今上場するのか」「競合とどう違うのか」を読めます。
ティアフォーは自動運転ソフトウェア「Autoware」を開発するグロース上場予定企業ですが、2025年9月期の経常損失49.8億円と赤字が継続しており、営業CFもマイナス72.82億円と資金消費が続いています。
売上高は21/9期7.2億円から25/9期58.6億円へ8倍超に成長し、実証実験地域数も29地域から50地域へ拡大していますが、黒字化時期は不明です。調達金額は98億円〜298億円と大規模で、研究開発・量産・人材採用に投資予定です。自動運転市場は未発展段階で事故・規制・競合リスクが高く、慎重な投資判断が必要です。
📭 目論見書に記載がなかった項目
›業績予想(次期見通し)
›配当方針
›株主別の具体的保有比率
›流通株式比率の具体的数値
›公募売出株数の具体的数値
›黒字化・収益化見込み時期
›類似他社との詳細比較データ
※これらの項目は目論見書に記載がなく判断材料に欠けるため、AIをもってしても分析できていない点、あらかじめご了承ください。
📄 引用データ根拠
›売上推移:21/9期7.2億円→25/9期58.6億円
›利益推移(経常利益):25/9期-49.8億円
›CF:営業活動によるキャッシュフロー△72.82億円(2025年9月期)
›調達金額:9,800百万円から29,800百万円(差引手取概算額)
›成長要因:自治体との実証実験案件数拡大(前期29地域→当期50地域)
🔔BB開始・上場日・公募価格確定をお知らせ
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🔔上場日終値実績上場済
▼ -6.5%(公募価格比)
上場日の終値です(当日の寄り付き価格=いわゆる「初値」とは異なる場合があります)。AIによる事前シナリオ予想と見比べてみましょう。
※ 上場直後の急激な価格変動を考慮した目安レンジです(AI試算の中心値に対し前後10%を仮定)
💡各シナリオの背景にある財務データ・需給構造・市場環境の詳細は、
下部の「詳細分析 深掘りレポート」に9軸で体系的に整理しています。
💰投資シミュレーション(100株購入の場合)
公募価格が決定した場合の試算
6ヶ月後のシナリオ別試算
| シナリオ | 株価レンジ | 評価額(100株) | 損益 |
|---|
🟢 強気 確率25% | ¥1,953 | ¥195,300 | +¥86,800 |
🟡 中立 確率45% | ¥1,194 | ¥119,400 | +¥10,900 |
🔴 弱気 確率30% | ¥868 | ¥86,800 | ¥21,700 |
⚠️ 【重要】本シミュレーションは、IPO企業が金融庁に提出した目論見書をAIが分析した結果に基づく試算値であり、実際の株価を保証するものではありません。実際の株価は市場環境・需給・業績等により大きく影響を受け、試算値より大幅に乖離することがあります。想定外の値動きが生じた場合は、ご自身の判断で躊躇なく損切り等の対応をご検討ください。投資判断および結果に対する責任は当サービスでは負いかねます。
公募価格(¥1,085)で100万円ぶん(約922株相当)を購入したと仮定し、実際の株価の値動きを毎日追跡します。マイページでいつでも現在の評価額・損益(基準額100万円からの+○○%/-○○%表示つき)を確認できます。
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DEEP ANALYSIS詳細分析 深掘りレポート
投資時間軸(超短期・短期・長期)で整理した9軸分析
💡あなたの投資スタイル、どのタイプですか?
1問だけ答えると、この銘柄のどの分析軸から読むべきかがわかります。
🧭 独自AIナインクロスの独自試算?
バリュー度 29?グロース度 72?期待先行型
定番指標 0/2 で割安判定?成長率 vs PER:判定不可(※赤字企業はPERが出せないため)?Rule of 40:-16.1%?公募価格 仮条件の上限で決定 ✓?直近IPOの地合い +20.6%?
※相対比較の目安であり、投資助言ではありません。
⚠️
事業等のリスク(重要度別)
📄 目論見書に記載された事業等のリスク要因を、技術・セキュリティ、市場・人口動態、法的規制、資金調達、人材・組織のカテゴリ別に整理した。自動運転システムの開発・提供事業において、技術的な安全性確保と市場成立性が特に重要なリスク要因となる。
🔴高技術・セキュリティ
事故発生リスク
自動運転システムの欠陥に起因する交通事故発生時、製造物責任法に基づくメーカー責任を負う可能性。損害賠償が保険でカバーできない可能性も
🔴高技術・セキュリティ
技術革新リスク
自動運転業界の急速な技術進展に対応できない場合、競争力喪失。認識精度・安全性向上が継続的に求められる
🔴高市場・人口動態
市場形成リスク
自動運転市場は未発展段階。法規制整備遅延、社会的受容性低下により想定通りの市場成長が進まない可能性
🟠中資金調達
資金調達リスク
継続的な研究開発投資が必要。資金調達に失敗した場合、事業展開が制限される可能性
🟠中法的規制
規制変更リスク
自動運転に関する道路交通法等の規制が大幅に変更された場合、事業計画に支障が生じる可能性
🟠中人材・組織
人材確保リスク
高度な技術人材の獲得が困難な場合、開発進捗が遅延。エンジニア採用費増加により収益性が悪化
⚡
【参考資料①】
超短期投資家向け
初値で勝つ:公募条件・需給・類似IPOの着地点を確認
法則を読む →📋
IPO条件・資金調達サマリー
📄 募集要項によると、調達額の上限は29,800百万円であり、ロックアップ期間は上場売買開始日から180日間である。公募・売出株数及び流通比率は目論見書に記載されていない
公開株数(公募+売出)目論見書に記載なし
オーバーアロットメント上限株式数を定めてSMBC日興証券が実施予定。第三者割当増資により対応
調達額(上限)29,800百万円
流通比率目論見書に記載なし
ロックアップ対象SOMPOホールディングス、加藤真平、ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合、ヤマハ発動機、出川章理、いすゞ自動車、KDDI、アイサンテクノロジー、UTEC 4号投資事業有限責任組合、二宮芳樹、河口信夫、株式会社アクセル、ジャフコSV5スター投資事業有限責任組合、株式会社Takeda Family Office、武田一哉、Quanta Computer Inc.、株式会社SMBC信託銀行、大成建設、スズキ、RGCM 1号投資事業有限責任組合、トヨタ・インベンション・パートナーズ、ソニーグループ、ブリヂストン、三菱商事、野辺継男、竹岡尚三、佐々木栄美子、イーソル
ロックアップ期間上場(売買開始)日から180日間
需給・VC分析(流動性・ロックアップ・VC売却懸念)参考値 主要株主:加藤真平、SOMPOホールディングス株式会社、ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合
🔔 上場日
🔓 解除:上場(売買開始)日から180日間
🚀
直近のIPO初値パフォーマンス
📄 ティアフォーは2025年3月に東証グロースに上場し、初値が公募価格1,085円から1,009円へと-7.00%で軟調に推移した。一方、同時期の東京メトロ(+35.8%)やジンジブ(+127.4%)、およびグロース市場小型IPO平均(+173.1%)と比較すると、ティアフォーのパフォーマンスは市場全体のトレンドを大きく下回った。
棒の起点(0%)が各社の公募価格。上に伸びるほど初値上昇、下に伸びるほど公募割れを示します。
📈
【参考資料②】
短期投資家向け
ロックアップを読む:総合スコア・価格の妥当性・今後のイベント
法則を読む →📊
IPO概要
📄 目論見書に記載のIPO資金調達予想額9,800百万円から29,800百万円(差引手取概算額)に基づく
流通比率
目論見書に株主別保有比率の記載がなく算出できず
💡 IPO価格は未決定のため時価総額、PER、PBRは上場後に確定する。資金調達予想額は98億円から298億円の手取額見込み(差引概算)
👥
大株主・ロックアップ情報
📄 目論見書によると、ロックアップ対象はSOMPOホールディングス、加藤真平、ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合、ヤマハ発動機、出川章理、いすゞ自動車、KDDI、アイサンテクノロジー、UTEC 4号投資事業有限責任組合、二宮芳樹、河口信夫、株式会社アクセル、ジャフコSV5スター投資事業有限責任組合、株式会社Takeda Family Office、武田一哉、Quanta Computer Inc.、株式会社SMBC信託銀行、大成建設、スズキ、RGCM 1号投資事業有限責任組合、トヨタ・インベンション・パートナーズ、ソニーグループ、ブリヂストン、三菱商事、野辺継男、竹岡尚三、佐々木栄美子、イーソル、期間は上場(売買開始)日から180日間である。
SOMPOホールディングス株式会社目論見書に記載なし(推定)
ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合目論見書に記載なし(推定)
トヨタ・インベンション・パートナーズ株式会社目論見書に記載なし(推定)
🌱
【参考資料③】
長期投資家向け
10倍株を狙う:業績実績・株主構成・資金使途・事業リスク
法則を読む →📈
売上高・経常利益推移
📄 ティアフォーの財務実績によると、売上高は2021年9月期の7.2億円から2025年9月期の58.6億円へ成長し、経常利益も2025年9月期には-49.8億円となった。
📐
主要経営指標の推移
📄 目論見書の主要経営指標等の推移によると、直近期(2025年9月期)の自己資本比率は73.9%、自己資本利益率(ROE)は不明である。
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | 当期純利益 | 自己資本比率 | ROE |
|---|
| 2021年9月期 | 721,000千円 | -3,314,000千円 | -3,318,000千円 | 95.2% | |
| 2022年9月期 | 783,000千円 | -3,907,000千円 | -3,910,000千円 | 95.9% | |
| 2023年9月期 | 1,294,000千円 | -3,614,000千円 | -3,793,000千円 | 92.8% | |
| 2024年9月期 | 3,264,000千円 | -4,624,000千円 | -5,748,000千円 | 82.5% | |
| 2025年9月期 | 5,859,000千円 | -4,979,000千円 | -4,081,000千円 | 73.9% | |
🥧
株主構成
📄 SOMPOホールディングス、加藤真平、ジャフコSV5共有投資事業有限責任組合、ヤマハ発動機、出川章理、いすゞ自動車、KDDI、アイサンテクノロジー、UTEC 4号投資事業有限責任組合ほか多数の主要株主に対して180日間のロックアップが適用される
トヨタ・インベンション・パートナーズ株式会社
事業会社
比率不明🔒ロックアップ
🔒 上場(売買開始)日から180日間のロックアップ期間が設定されている
💰
調達資金の使途
📄 調達資金9,800百万円から29,800百万円(差引手取概算額)は、AI技術・自動運転専用半導体などの研究開発費、サプライチェーン構築・コスト低減のための量産・事業拡張費、およびエンジニア人材・管理人材の採用・人件費としての組織拡張費に充当される予定である
量産・事業拡張費(サプライチェーン構築、コスト低減)
組織拡張費(エンジニア人材、管理人材の採用・人件費)
⚠ 免責事項
本レポートはAIによる情報整理・判断材料の提供を目的としており、投資勧誘ではありません。スコア・価格目標はAIの試算値であり将来の結果を保証しません。最終的な投資判断はご自身の責任において行ってください。
© 大手町調査室九課